MHP Yönetimine DALTONLAR Dedi
Gandi O Afiş İçin ÖZÜR DİLEDİ
Kılıçdaroğlu'nun TÜPRAŞ YALANI
12 Eylül Referandum Rehberi
TÜM MAKALELER
DERGİ ARŞİVİ
GAZETE ve DERGİLER
Karakter boyutu : 12 Punto 14 Punto 16 Punto 18 Punto
TRAFİK KAZALARINDA ARAÇ DEĞER DÜŞÜKLÜĞÜ
Ergün ŞAFAK
Bir kazada kasko sigortası ve zorunlu trafik sigortası müesseseleri tarafların zararlarını maddi külfetten genel itirariyle korur. Bunun yanında kazada hatalı taraf karşı tarafın aracında kazadan dolayı oluşan değer kaybını tanzim zorunluluğu vardı. Nasıl
05 Mayıs 2009

TRAFİK KAZALARINDA ARAÇ DEĞER DÜŞÜKLÜĞÜ

Ergün ŞAFAK

Trafikte araç kullanmak, sürekli olarak kaza riskini bünyesinde barındırır.  Gelişen otomobil teknolojileri bu riski azaltsa da aracın seyir halindeyken maruz kaldığı risk faktörleri önceden tespit edilemeyecek kadar çoktur.  Bu nedenle,  her zaman alınan önlemler kazanın önüne geçemeyebilir. Bu durumda kaza sonrası sürücünün maddi ve manevi olarak korunması hususu önem arz eder.

Araç sürücülerinin ve konuyla ilgilenenlerin bildiği kasko sigortası ve zorunlu trafik sigortası müesseseleri hasarın giderilmesinde kazanın taraflarını maddi külfetten genel itibariyle korur. Ancak yine sürücüler tarafından pek de bilinmeyen bir konu  vardır. Bu da, kazaya karışan kişilerin kusuru oranında kusursuz sürücünün aracındaki kazadan kaynaklanan değer düşüklüğünü karşılama zorunluluğudur. Yani bir kaza olayında hatalı sürücünün hatasız olan sürücünün aracındaki kazadan dolayı ortaya çıkan değer kaybını tazmin zorunluluğu vardır.

Örnek olarak; siz bir araba aldınız, trafik kurallarına uyarak aracınızı kullanıyorsunuz, ancak başka bir sürücünün hatasından dolayı kaza yaptınız veya başkası gelip sizin aracınıza çarptı. Bu durumda kusurlu olan karşı tarafın  trafik sigortası ve kaskosu sizin zararınızı karşılayacaktır. Ancak aracınızdaki maddi hatanın karşılanması sizin zararınızı tamamen karşılamamaktadır. Çünkü aracınız artık çeşitli parçaları değişen kazalı araç durumundadır. Bu nedenle de aracınızı satmaya kalktığınızda emsallerinden daha ucuza satmak durumunda kalacağınız muhakkaktır.  Bu durumda siz karşı taraftan aracınızdaki kazadan dolayı oluşan değer düşüklüğü tutarını isteyebilirsiniz veya bu tutar için mahkemede dava açabilirsiniz.

Konuyla ilgili olarak, adli vakalarda en üst yargı mercii olan Yargıtay’ın emsal kararında aynen şöyle denmektedir;

“ T.C.  YARGITAY
4. HUKUK DAİRESİ
E. 2003/16114
K. 2004/5734
T. 29.4.2004

• TRAFİK KAZASI NEDENİYLE MADDİ VE MANEVİ TAZMİNAT TALEBİ( Yaralanma Nedeniyle Manevi Tazminata ve Meydana Gelen Hasar ve Değer Kaybı Nedeniyle Maddi Tazminata Hükmedilmesi Gereği )

Davacının olaydan sonraki malvarlığının değeri, zarar verici olayın meydana gelmemesi halindeki değerden daha az ise, zarar var demektir. Gerçekten bir şeyin tahrip edilmesi veya zarar görmesi halinde nesnel zararı tayin etmek için kural olarak objektif değeri esas almak gerekir. Bu ise mübadele ( rayiç ) değerdir. Davaya konu olayda davacıya ait araç davalıların yaptığı onarım dışında harcama gerektirecek derecede hasara uğramıştır. Bu durumda sözü edilen aracın onarıldıktan sonra mübadele ( rayiç ) değerinin olaydan önceki mübadele değerinden az olacağının kabulü gerekir. Çünkü tamamen onarılmış olsa bile bu araba tahribatın izlerini taşımaktadır. Onarılmış durumdaki değeri, ne kadar iyi onarılmış olursa olsun, kural olarak aynı nitelikteki hiç hasara uğramayan araç değerinden düşüktür ve bu da cari değerinden kaybettirmektedir. Zararı tazminle yükümlü olan kimse, tazmin borcunu doğuran eylemin meydana gelmesinden önceki durumu iadeye mecburdur.”

Yargıtay değer düşüklüğü hususunda yukarıdaki karar doğrultusunda içtihat oluşturmuştur. Bu nedenle, kaza halinde öncelikle kusursuz olan taraf kusuru sabit olan karşı taraftan aracındaki değer düşüklüğü tutarını talep etmeli, anlaşma sağlanamazsa da yargı yoluna başvurmalıdır. Olay yargıya intikal etmeden taraflar anlaşırsa, mahkeme masrafının ve avukat vekâlet ücretinin ödenmesinin de önüne geçileceği unutulmamalıdır.

Ergün ŞAFAK

Haberi Paylaş : GoogleGoogle, YahooYahoo, FacebookFacebook, DiggDigg, Del.icio.usDel.icio.us, RedditReddit
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Kategoriler
İkinci El Araç Alırken DİKKAT!  - HAYRETTİN DEMİRPENÇE  (19 Nisan 2010)
2008 Yılı Makroekonomik Göstergeler  - Ferit ÜNAL  (01 Temmuz 2009)
Halkın AKP'ye Verdiği Yerel Seçim Mesajı  - Rasim GÜZEL  (11 Haziran 2009)
Ekonomik Kriz Mücbir Sebep Sayılır mı?  - Mehmet KARA  (11 Haziran 2009)
AB Türkiye'yi NEDEN İSTEMİYOR?  - Göktürk Tüysüzoğlu  (22 Mayıs 2009)
RÜCU DAVALARINDA SAYIŞTAYIN ROLÜ  - Ahmet YILDIZ  (21 Mayıs 2009)
ÖZEL SEKTÖR DIŞ BORÇLARI BALON MU?  - Mustafa KARA  (21 Mayıs 2009)
AR-GE Harcamalarında Vergi İndirimi  - Mehmet GÜLER  (18 Mayıs 2009)
'Bataklıktaki Gül' Türkülerimiz  - Derya YILDIZ  (12 Mayıs 2009)
Ülkemizde Bağımsız Denetim Şirketleri?  - Mustafa Yurt  (10 Mayıs 2009)
TRAFİK KAZALARINDA ARAÇ DEĞER DÜŞÜKLÜĞÜ  - Ergün ŞAFAK  (05 Mayıs 2009)
Çek’te 711 Krizi  - Mustafa TÜRKELİ  (05 Mayıs 2009)
İflas Hangi Durumlarda Ertelenir?  - Mustafa TÜRKELİ  (05 Mayıs 2009)
Bankalar Kar Dağıtımını Nasıl Yapar?  - Gökhan HANCI  (04 Mayıs 2009)
Türkiye-Kuzey Irak İlişkileri Gelişiyor NEDEN?  - Göktürk Tüysüzoğlu  (04 Mayıs 2009)
Kıbrıs Seçim Sonuçlarının ANALİZİ  - Göktürk Tüysüzoğlu  (04 Mayıs 2009)
Erdoğan’ın Davos Çıkışı ve Türkiye’ye Etkileri  - Bahadır DEVELİOĞLU  (13 Nisan 2009)
Kriz Paketleri Krizden Çıkartacak mı?  - Aslı Gökçen  (03 Nisan 2009)
AB ve Türkiye'de Bölgesel Kalkınma  - Rıfat ALTAN  (31 Mart 2009)
MİLLİYETÇİLİK NEDİR?  - Eşref Melik  (31 Mart 2009)
Değişim ve Statüko Kıskacında Ak Parti  - Fahrettin ALTUN  (23 Mart 2009)
Statüko İle Değişim Arasında CHP  - Tanju TOSUN  (23 Mart 2009)
Değişim ve Süreklilik Ekseninde MHP  - Hüseyin YAYMAN  (23 Mart 2009)
Örgüt İle Parti Olma Geriliminde DTP  - Hatem ETE  (23 Mart 2009)
Genel İdari Kolluk ve Mülki İdare  - Cafer SERİNKAN  (12 Mart 2009)
İstihbarat Savaşları  - Mahmut KARAKÖSELİ  (12 Mart 2009)
Teftiş, Geleneksel Denetimden İç Denetime 1  - C. Sabri MİDYAT  (12 Mart 2009)
Politik Yozlaşmanın İnsan Üzerindeki Etkisi  - Dr. Kasım TURGUT  (12 Mart 2009)
Mülki İdare Amiri ve Jandarma  - Cafer SERİNKAN  (17 Şubat 2009)
Yeni Bir Çocuk Doğmak Üzere... DİKKAT!  - Dr. Kerim ŞAHİN  (17 Şubat 2009)
Türkiye'de Sistem Nasıl Düze Çıkar? (2)  - Dr. Kerim ŞAHİN  (17 Şubat 2009)
Belediye İktidadi Teşebbüsleri  - Alp GÜÇLÜ  (17 Şubat 2009)
Türkiye'de Sistem Nasıl Düze Çıkar?  - Dr. Kerim ŞAHİN  (17 Şubat 2009)
Belediyelerimizdeki Ölçek Sorunu  - Ahmet GÜVEN  (17 Şubat 2009)
Belediyelerin Denetimden Kaçma Yolu: Belediye Şirketleri  - Ayhan Salih AYDEMİR  (17 Şubat 2009)
Bürokratik Oligarşi ve Başbakan Erdoğan  - Abdulkerim BECİRMAN  (17 Şubat 2009)
ANKET
12 Eylül'de yapılacak referandumda EVET mi diyeceksiniz yoksa HAYIR mı?
20.29 ms